El Plan Vive de extiende a coches de 10 años.
-El Gobierno ha hecho un lifting al fracasado Plan Vive para intentar resucitar la venta de automóviles que encadenan caídas mensuales del 40%.
-desde su puesta en marcha,hace 100 días,el Consejo de Ministros amplío las condiciones que permiten escojerse este plan.
-el sector valora la reforma,pero se muestra escéptico con los resultados porque no incluye ayudas directas a los consumidores ni a las financieras de vehiculos.
-el nuevo Vive presenta tres novedades.
-La primera es que reduce de 15 a 10 años de antigüedad o sin limites de antigüedad en los casos que los coches tienen más de 250.000 kilometros,así se pasa de 4 a 9 millones de vehiculos potenciales.
-La segunda es que aumenta a 30.000€(20.000€) el importe maximo de la operacion y la tercera,la extinsión del plan a los vehiculos de segunda mano.
-el plan también amplia de 5.000 a 10.000€ la cantidad financianda sin interés y el establecimiento de un tipo fijo de interes hasta el 2,5% para el resto del prestamo.
-para un vehiculo de 15.000€,el primer año se pagarian los intereses corespondientes a 5.000€.Tomando un tipo de interes del 7,5% supone una cuota mensual de 31€.
-la vicepresidenta María Teresa Fernandez de la Vega se mostro convencida de que el sector superara desde luego mas pronto que tarde la actual conyunctura económica.
-el director general de Anfac,la patronal de los fabricantes,Luis Valero,consideró necesaria la inclusion de las financieras de marca en el plan del rescate de la banca que el Plan Vive sea mas eficaz.El plan tendrá un efecto limitado por la dotacion economica asignada del ICO (1.200 miliones de euros) y por las dificuldades de las financieras para captar recursos.
-los concesionarios advierten de que el principal escollo es el accesi a ka financiacion.Faconauto estima que las ventas que las ayudas deberian haber sido directas con el fin de alcanzar las rentas mas desfavorecidas,faltadas de financiacion.
-si no se recuperan estas ventas afirma Antonio Romero-Haupold que 20.000 empleados un 13% del total de este sector estan en peligro de ir al paro.
-el mercado europeo de turismos cayo en octubre un 14,5% con 1.134.031 unidades matriculadas,reflejo de la crisis financiera,informacion afirmada por la Asociacion de Constructores Europeos de Automóviles(ACEA).
Opinion personal:este nuevo plan tiene pocas o muchas oportunidades de tener exito segun desde que perspectiva lo vemos.El lado negativo es representado por la gente que ya esta bastante afectada por la crisis imobiliaria (pago de la hipoteca,los gastos mensuales del hogar) o la falta de empleo y de confianza por parte de los bancos a la hora de ofrecerles prestamos y tienen oportunidades 0 de aprovechar esta oportunidad.El lado positivo son las personas que no tienen ni ipotecas ni deudas con los bancos y quieren cambiar de coche es una buena oportunidad de comprarse un coche nuevo y si ademas tienen un coche antiguo es el momento de cambiarlo con otro nuevo o segundamano según sus posibilidades.
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