EXCMO. AYUNTAMIENTO DE SEVILLA
BASES DE EJECUCIÓN DEL PRESUPUESTO 2008
Naturaleza y ambito de aplicación.
De acuerdo con la vigente legislación, el Excelentísimo Ayuntamiento
de
Sevilla establece estas Bases de Ejecución del Presupuesto correspondiente al
ejercicio 2008.
La gestión, desarrollo y aplicación del Presupuesto se realizará con arreglo
a las presentes Bases que tendrán la misma vigencia que aquél y su posible
prórroga legal.
Estas Bases serán de aplicación a los ingresos y gastos del Presupuesto General
de la Corporación así como también a los de los Organismos Autónomos
locales: Gerencia de Urbanismo, Instituto de Deportes,
Real Alcázar y Agencia
Municipal de Recaudación, y a las Empresas Municipales TUSSAM, EMASESA,
LIPASAM, EMVISESA y SEVILLA GLOBAL, en cuanto no se opongan a las previsiones
contenidas
en sus respectivos Estatutos y a la vigente Ley de Sociedades
Anónimas.
Nivel de vinculación jurídica de los créditos.
1. Los créditos autorizados en los estados de gastos tienen carácter limitativo
y vinculante, de acuerdo con lo establecido a continuación para su clasificación
orgánica, por programas y económica. Por tanto, no podrán adquirirse
compromisos de gastos por cuantía superior a su importe, siendo nulos de pleno
derecho los acuerdos, resoluciones y actos administrativos que incumplan esta
limitación, sin perjuicio de las responsabilidades a que haya lugar.
Los niveles de vinculación jurídica son, con carácter general:
a) Respecto a la clasificación orgánica, el código de gestión (Delegación
y Servicio).
b) Respecto a la clasificación funcional, el programa.
c) Respecto a la clasificación económica, el artículo.
En todo caso, tendrán carácter vinculante con el nivel de desagregación con
que figuren en los programas de gastos, los siguientes créditos:
a) Incentivos al rendimiento (subconceptos 13015, 13032, 15000,
15001 y 15003).
b) Gratificaciones por servicios especiales o extraordinarios (subconceptos
13018 y 15100).
c) Seguridad social (subconceptos 16000 y 16004).
d) Atenciones protocolarias y representativas (subconcepto 22601).
e) Subvenciones nominativas.
f) Gastos financiados con transferencias de carácter finalista.
g) Retribuciones del personal para sustituciones, tanto de funcionarios
como de laborales (subconceptos 13012 y 13013).
h) Retribuciones del personal laboral eventual (subconcepto 11000).
i) Transferencias de financiación, tanto corrientes como de capital, a los
Organismos Autónomos y Empresas Municipales (conceptos 41, 44, 71
y 74).
j) Los créditos declarados ampliables, de acuerdo con la Base Octava.
k) Los créditos consignados para atender obligaciones de ejercicios anteriores
y que expresamente figuren con tal finalidad en el presupuesto inicial
o sus modificaciones.
l) Los créditos extraordinarios, salvo los que afecten al capítulo Primero.
m) Los créditos para gastos de suministros de energía eléctrica (subconcepto
22100), agua (subconcepto 22101), gas (subconcepto 22102),
combustibles y carburantes (subconcepto económico 22103), vestuario
(subconcepto económico 22104), y productos farmacéuticos (subconcepto
22107).
2. Sin perjuicio de lo dispuesto en las normas de vinculación de los créditos
expuestas anteriormente, la contabilización de los gastos se realizará siempre al
nivel con el que figuren en la clasificación orgánica y económica de los estados
de gastos.
No obstante lo indicado en el apartado 1, cuando haya que realizar un gasto
que, sin exceder el nivel de vinculación jurídica, supere la dotación presupuestaria
de la partida a la que corresponda, habrá de justificarse en el expediente
de gasto su necesidad y la razón de la insuficiencia de la consignación presupuestaria.
Cuando haya que realizar un gasto que no tenga suficiente crédito dentro de
los límites de vinculación jurídica, deberá tramitarse previamente el oportuno
expediente de modificación presupuestaria.
3. En los casos en que, existiendo dotación presupuestaria para uno o varios
artículos de acuerdo con los niveles de vinculación jurídica expuestos, se pretenda
imputar gastos a otros conceptos o subconceptos económicos del mismo
artículo, cuyas partidas no figuren abiertas en la contabilidad de gastos públicos
por no contar con dotación presupuestaria, el titular de la Delegación de Presidencia
y Hacienda podrá autorizar la creación de la nueva partida siempre que
exista la financiación necesaria a nivel de vinculación. Las partidas así creadas
no podrán ser objeto de modificaciones de crédito por transferencias.
Se declaran pues, expresamente abiertas con consignación inicial cero todas
las partidas de los capítulos antes mencionados, que se recogen en la Orden
de 20 de septiembre de 1989.
En el caso de que el expediente se encuentre en la Intervención General,
con la finalidad de agilizar la tramitación del mismo, podrá ser ésta quien proponga
al titular de la Delegación de Presidencia y Hacienda la creación de la
nueva partida.
4. A los efectos de determinar el límite para la adquisición de compromisos
de carácter plurianual, el nivel de vinculación será el del artículo económico que
corresponda dentro cada clasificación orgánica y por programas, con excepción
de los créditos financiados con transferencias de carácter finalista. Para los
programas y proyectos de inversión financiados con fondos de otras Administraciones
podrán adquirirse compromisos de gastos de carácter plurianual hasta el
límite establecido en la correspondiente programación financiera.
5. Los créditos que financien actuaciones incluidas en el «Anexo de
actividades e inversiones financiadas con presupuestos participativos» tendrán
el nivel de vinculación jurídica que corresponda según su naturaleza
económica. Sin embargo, si, observadas desviaciones entre el presupuesto
de ejecución real y el contemplado en el citado Anexo para cada una de las
propuestas que en el mismo se relacionan, se pretendiese utilizar créditos
destinados a la financiación de otra propuesta, deberá integrarse en el expediente
de gasto Acta de la Comisión de Seguimiento correspondiente en
la que conste la aceptación de dicha modificación, que no tendrá naturaleza
de presupuestaria, así como conformidad del titular de la Delegación de
Participación Ciudadana.
Temporalidad de los créditos.
1. Con cargo a los créditos del estado de gastos aprobado sólo podrán
contraerse obligaciones derivadas de adquisiciones, obras, servicios y demás
prestaciones o gastos en general que se realicen en el año natural del propio
ejercicio presupuestario.
2. No obstante lo dispuesto en el apartado anterior, se aplicarán a los créditos
del presupuesto vigente, en el momento de su reconocimiento, las obligaciones
siguientes:
a) Las que resulten de la liquidación de atrasos a favor del personal que
perciba sus retribuciones con cargo a los presupuestos generales.
b) Las derivadas de compromisos de gastos debidamente adquiridos en
ejercicios anteriores.
Habrán de entenderse como compromisos de gasto debidamente adquiridos
los que lo sean de conformidad con el ordenamiento jurídico, y se
acredite la existencia de crédito presupuestario en el ejercicio donde se
adquirió.
c) Las obligaciones procedentes de ejercicios anteriores en los supuestos
de reconocimiento extrajudicial de créditos.
d) Las que tengan su origen en resoluciones judiciales.
Plan de tesorería.
1. Bajo la dirección del titular de la Delegación de Presidencia y Hacienda,
la Tesorería Municipal elaborará un Plan Trimestral de distribución en el tiempo
de las disponibilidades dinerarias para la puntual satisfacción de las obligaciones.
A estos efectos dicho Plan contemplará como pagos prioritarios los tramitados
mediante el procedimiento de acumulación de fases ADO
2. Al objeto de cubrir los déficit temporales de liquidez derivados de la
diferencia de vencimientos de los pagos y los cobros, el Ayuntamiento podrá
Bases de Ejecución. Presupuesto Municipa l. Ejercicio 2008
concertar operaciones de tesorería hasta un límite del treinta por ciento de los
recursos liquidados por operaciones corrientes en el último ejercicio liquidado.
Fiscalización de gastos.
La Intervención General ejercerá las funciones de control y fiscalización
interna de la gestión económico-financiera y presupuestaria, respecto del Ayuntamiento
y sus Organismos Autónomos. En las Sociedades Mercantiles Locales
y en el resto de entidades ejercerá las funciones de control financiero, así como
la realización de las comprobaciones por procedimientos de auditoria interna,
de acuerdo con las normas de auditoria del sector público.
Estas funciones se ejercerán con plena independencia y la Intervención podrá
recabar cuantos antecedentes considere necesarios, efectuar el examen y
comprobación de los libros, cuentas y documentos que estimen precisos, verificar
arqueos y recuentos y solicitar documentos o expedientes que deban ser
intervenidos, así como los informes técnicos y asesoramientos que consideren
necesarios.
Información sobre la ejecución presupuestaria.
El titular de la Delegación de Presidencia y Hacienda informará trimestralmente
de los estados de ejecución de los presupuestos del Ayuntamiento en el
seno de la Comisión de Hacienda. Los estados de ejecución del presupuesto
pondrán de manifiesto:
A) Respecto del presupuesto de gastos, y para cada partida presupuestaria,
los créditos iniciales, sus modificaciones y los créditos definitivos, los
gastos autorizados y comprometidos, las obligaciones reconocidas, los
pagos ordenados y los pagos realizados.
B) Respecto del presupuesto de ingresos, y para cada concepto, las previsiones
iniciales, sus modificaciones y las previsiones definitivas, los
derechos reconocidos y anulados así como los recaudados netos.
Con la misma periodicidad, y de acuerdo con la estructura y contenido a
que se refiere el párrafo anterior, se dará cuenta de los estados de ejecución de
los presupuestos de los Organismos Autónomos en el seno de los Consejos de
Gobierno.
Bases de Ejecución. Presupuesto Municipa l. Ejercicio 2008
sus respectivos Consejos de Administración del Balance de Situación y de la
Cuenta de Pérdidas y Ganancias referidos al trimestre natural anterior y a los
anteriores del mismo ejercicio. Estos estados contables se presentarán en todo
caso en modelo no abreviado y se completarán con un informe que contenga
justificación suficiente de las partidas más significativas que permita su adecuada
comprensión.
DISPOSICIONES FINALES
PRIMERA. Se autoriza al Titular de la Delegación de Presidencia y Hacienda
para efectuar en los Estados de Gastos e Ingresos de los Presupuestos
aprobados, así como en los correspondientes Anexos, las adaptaciones técnicas
que sean precisas, derivadas de reorganizaciones administrativas.
La aplicación de lo dispuesto en el párrafo anterior podrá dar lugar a la apertura,
modificación o supresión de cualquier elemento de las clasificaciones orgánicas,
funcional y por programas, pero no implicará incrementos en los créditos
globales de los Presupuestos, salvo que exista una fuente de financiación.
SEGUNDA. Para lo no previsto en estas Bases de Ejecución se estará a lo
dispuesto con carácter general por la vigente legislación local, por la Ley General
Presupuestaria, Ley General Tributaria y demás normas que sean aplicables.
TERCERA. El Pleno de la Corporación delega eza para que dicte cuantas
resoluciones considere necesarias en orden al desarrollo y aplicación de las
mismas.
CUARTA. Se modifican los números 1 y 6 del artículo 17 del Reglamento
de Tesorería y Ordenación de Pagos del Ayuntamiento de Sevilla, con la siguiente
redacción:
1. La cuantía de los anticipos de caja fija no podrá exceder del cinco por
ciento de los créditos iniciales del capítulo del presupuesto de gastos de cada
ejercicio a los que deban imputarse los gastos autorizados conforme al artículo
anterior. Su importe se concretará por el titular de la Delegación de Presidencia
y Hacienda en la resolución que autorice la constitución del anticipo, en función
de la solicitud del órgano gestor y previo informe de la Tesorería y la Intervención,
y se actualizará anualmente en las mismas condiciones. Por causas justificadas
que se acrediten en el expediente, excepcionalmente podrá utilizarse
un importe superior.
6. Podrá asimismo autorizarse la existencia de una caja para pagos en
metálico de gastos de pequeña cuantía incluidos en el ámbito de los gastos de
anticipo de caja fija. La dotación de dicha caja no podrá exceder de 600 euros
ni los pagos individualizados de 100 euros.
lunes, 23 de febrero de 2009
miércoles, 18 de febrero de 2009
Ministerio de Medio Ambiente
8. CALIDAD DEL AIRE Y
PROTECCION ATMOSFERICA
8.2 REDES DE VIGILANCIA E INICIATIVAS PARA MEJORAR LA
CALIDAD DEL AIRE Y LA PRESERVACION DE LA ATMOSFERA
No se debe cerrar este capítulo sin dejar constancia, aunque sea
brevemente, de las principales redes de vigilancia y control de la calidad del
aire en España, lo que se realiza a través de estaciones cada vez más
automatizadas, que miden determinados componentes, controlando los niveles
de inmisión (gases y partículas depositados en la atmósfera).
La Red Española de Vigilancia de la Contaminación Atmosférica a
nivel regional está integrada en el Programa EMEP (European Monitgoring
Evaluation Programme), nacido del Convenio de Ginebra sobre la
Contaminación Atmosférica Transfronteriza a Larga Distancia, y en la Red
BAPMoN (Background Air Pollution Monitoring Network), del Programa VAG,
para la Vigilancia de la Atmósfera Global, de la Organización Meteorológica
Mundial. La gestión y explotación de ambas redes, que miden la contaminación
de fondo en áreas rurales (esto es, la que pueda existir alejada de los focos de
emisión), es realizada, conjuntamente por el Ministerio de Medio Ambiente
(Agencia Estatal de Meteorología -observaciones medioambientales sobre el
ozono, rayos ultravioleta, etc.- y Dirección General de Calidad y Evaluación
Ambiental) y el Ministerio de Sanidad y Consumo (Instituto de Salud Carlos III).
También el MMA gestiona la red costera del Programa CAMP
(Comprehensive Atmospheric Monitoring Programme), dentro del Convenio de
Oslo y París, para medir contaminantes atmosféricos que afecten al
océano Atlántico. Como en el caso anterior, el Ministerio de Medio
Ambiente es responsable de la coordinación y custodia de las redes, así como
de la validación de los datos y su difusión. Por su parte, el Instituto de Salud
Carlos III, a través de su Centro Nacional de Sanidad, realiza los análisis
químicos y las verificaciones y contrasta los sistemas métricos empleados en
las estaciones.
Por su parte, la Dirección General de Conservación de la Naturaleza (MMA)
mantiene una red de sensores pasivos ubicadas en sistemas forestales
representativos, la más importante de las cuales está ubicada en los Parques
Nacionales. Con respecto al seguimiento de la calidad del aire en los
Parques Nacionales, la Red instalada en los mismos, denominada Red de la
Calidad del Aire en Parques (RCAP), tiene como objetivo determinar la
calidad del aire en dichos espacios mediante la medición de cuatro de los
gases considerados como contaminantes de mayor impacto en las especies
vegetales, tanto primarios (SO2 y NH3) como secundarios (O3 y NO2). Está
constituida por una serie de estaciones, en las que se vienen determinando sus
concentraciones con periodicidad generalmente quincenal desde el año 2001.
Puede ampliarse la anterior información en la separata de la revista “Ambienta”
correspondiente al número 27, noviembre de 2003.
Existen, además, redes de vigilancia y calidad de la contaminación
atmosférica gestionadas por las Comunidades Autónomas y por municipios
superiores a 50.000 habitantes, con competencias ambientales, como el
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
Actuaciones Públicas en Materia de Medio Ambiente ©
Ayuntamiento de Madrid, que dispone de una moderna red de estaciones de
control de calidad del aire.
Para asegurar la correcta gestión y explotación de las redes
EMEP/CAMP, el Consejo de Ministros autorizó, en febrero de 2000, la firma de
un Convenio entre el MMA y el Instituto de Salud Carlos III, con una vigencia
de cuatro años, prorrogables. El Convenio también tiene como objetivo el
análisis y la armonización de los métodos de evaluación en otras redes
españolas.
Otro Convenio, autorizado por el Consejo de Ministros en julio de 2000, a
suscribir entre el MMA y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas
(C.S.I.C.), tiene por objeto realizar, en principio durante tres años, el
seguimiento de la contaminación atmosférica por partículas y un desarrollo de
indicadores ambientales.
En el marco de la Unión Europea, el Consejo ha aprobado, en nombre de la
Comunidad Europea, el Protocolo del Convenio de 1979 sobre contaminación
atmosférica transfronteriza a gran distancia en materia de metales pesados
(D.O.C.E. Serie L, de 07.05.2001).
Entre otras recientes iniciativas en materia de lucha contaminación
atmosférica, también es menester hacer referencia al Proyecto LIFE,
denominado “RESOLUTION”, financiado por la Unión Europea, que supone
la realización de un estudio sin precedentes, a acometer durante los años
2000-2001, sobre la contaminación atmosférica urbana, producida por el
tráfico automovilístico. Participan en esta iniciativa diversas ciudades europeas,
como París, Roma, Madrid y Dublín.
Por parte española, participan en este proyecto el Area de Contaminación
Atmosférica del Centro Nacional de Sanidad Ambiental, perteneciente al
Instituto de Salud Carlos III, y el Departamento de Calidad Ambiental del
Ayuntamiento de Madrid, que medirán niveles de dióxido de nitrógeno y de
benceno en 300 puntos de muestreo de la capital.
Los objetivos del Proyecto “RESOLUTION” son, principalmente, dos: por un
lado, verificar la efectividad del Programa Auto-Oil, ya mencionado en el
epígrafe anterior, que tiene por finalidad la reducción de las emisiones de
gases de los automóviles; y por otro lado, dar cumplimiento a lo establecido en
la Directiva Marco 96/62/CE, sobre evaluación y gestión de la calidad del aire
ambiente, a la que también se ha hecho referencia en el anterior epígrafe, y
que contempla la reubicación de estaciones de medida de contaminación
atmosférica, la localización de emplazamientos idóneos para estas medidas y
el establecimiento de “puntos críticos” de medida.
Mediante Resolución de 3 de noviembre de 2006, de la Subsecretaría del
Ministerio de la Presidencia, se dispone la publicación del Acuerdo de
encomienda de gestión entre el Ministerio de Medio Ambiente, el Ministerio de
Educación y Ciencia y el Ministerio de Sanidad y Consumo, para la evaluación
de los efectos y tendencias de multicontaminantes atmosféricos sobre
materiales de construcción, incluidos los monumentos históricos y culturales,
mediante medidas en estaciones de exposición, en el marco del convenio
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
Actuaciones Públicas en Materia de Medio Ambiente ©
sobre contaminación atmosférica transfronteriza a larga distancia (Convenio de
Ginebra) (BOE núm. 275, de 17.11.2006).
Para el seguimiento de los niveles de ozono en la alta atmósfera,
desde enero de 2001, la Agencia Estatal de Meteorología (AEM), en
colaboración con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA, gestiona
una red de vigilancia e investigación del ozono y radiación ultravioleta en
las bases antárticas de Marambo, Belgrano y Ushuaia, dentro de un proyecto
del Programa de Vigilancia Atmosférica Global (VAG), de la Organización
Meteorológica Mundial (OMM). El Instituto también dispone de un Observatorio
de vigilancia atmosférica global, en Izaña (Canarias).
Mediante Resolución de 6 de marzo de 2007, de la Subsecretaría del
Ministerio de la Presidencia, se aprueba la Resolución de 6 de marzo de 2007,
por la que se dispone la publicación del Acuerdo de encomienda de gestión
suscrito entre el Ministerio de Medio Ambiente (INM) y el Ministerio de
Educación y Ciencia (CSIC), para la interpretación de series temporales de
niveles de partículas en las estaciones de la red EMEP-CAMP-VAG de
España y para la ejecución de analítica química en muestras de aerosoles
de la estación VAG de Izaña (BOE núm. 62, de 13.03.2007).
Por otra parte, se ha aprobado la Resolución de 30 de octubre de 2007,
de la Subsecretaría del Ministerio de la Presidencia, por la que se publica el
Acuerdo de encomienda de gestión suscrito entre la Dirección General de
Calidad y Evaluación Ambiental, del Ministerio de Medio Ambiente, y el Centro
de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas, CIEMAT,
del Ministerio de Educación y Ciencia, para la aplicación de la modelización
en la evaluación de la calidad del aire en España (BOE núm. 266, de
06.11.2007).
En el marco del Plan Nacional de Reducción de Emisiones de las Grandes
Instalaciones de Combustión Existentes (PNRE-GIC), la Resolución de 15 de
diciembre de 2008, de la Secretaría General de Energía (Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio), faculta al Centro de Investigaciones
Energéticas y Medioambientales (CIEMAT) para el desarrollo de las
actividades relativas al seguimiento y control de las emisiones a la
atmósfera procedentes de las grandes instalaciones de combustión, a
tales efectos (BOE núm. 313, de 29.12.2008).
Por último, sobre la calidad del aire urbano en España, pueden
consultarse los documentos del Observatorio de la Sostenibilidad en España
(OSE) publicados, respectivamente, en la revista “Ambienta”, número 63,
febrero 2007, páginas 38 y 39, y número 76, abril 2008, páginas 18 a 27
inclusive.
PROTECCION ATMOSFERICA
8.2 REDES DE VIGILANCIA E INICIATIVAS PARA MEJORAR LA
CALIDAD DEL AIRE Y LA PRESERVACION DE LA ATMOSFERA
No se debe cerrar este capítulo sin dejar constancia, aunque sea
brevemente, de las principales redes de vigilancia y control de la calidad del
aire en España, lo que se realiza a través de estaciones cada vez más
automatizadas, que miden determinados componentes, controlando los niveles
de inmisión (gases y partículas depositados en la atmósfera).
La Red Española de Vigilancia de la Contaminación Atmosférica a
nivel regional está integrada en el Programa EMEP (European Monitgoring
Evaluation Programme), nacido del Convenio de Ginebra sobre la
Contaminación Atmosférica Transfronteriza a Larga Distancia, y en la Red
BAPMoN (Background Air Pollution Monitoring Network), del Programa VAG,
para la Vigilancia de la Atmósfera Global, de la Organización Meteorológica
Mundial. La gestión y explotación de ambas redes, que miden la contaminación
de fondo en áreas rurales (esto es, la que pueda existir alejada de los focos de
emisión), es realizada, conjuntamente por el Ministerio de Medio Ambiente
(Agencia Estatal de Meteorología -observaciones medioambientales sobre el
ozono, rayos ultravioleta, etc.- y Dirección General de Calidad y Evaluación
Ambiental) y el Ministerio de Sanidad y Consumo (Instituto de Salud Carlos III).
También el MMA gestiona la red costera del Programa CAMP
(Comprehensive Atmospheric Monitoring Programme), dentro del Convenio de
Oslo y París, para medir contaminantes atmosféricos que afecten al
océano Atlántico. Como en el caso anterior, el Ministerio de Medio
Ambiente es responsable de la coordinación y custodia de las redes, así como
de la validación de los datos y su difusión. Por su parte, el Instituto de Salud
Carlos III, a través de su Centro Nacional de Sanidad, realiza los análisis
químicos y las verificaciones y contrasta los sistemas métricos empleados en
las estaciones.
Por su parte, la Dirección General de Conservación de la Naturaleza (MMA)
mantiene una red de sensores pasivos ubicadas en sistemas forestales
representativos, la más importante de las cuales está ubicada en los Parques
Nacionales. Con respecto al seguimiento de la calidad del aire en los
Parques Nacionales, la Red instalada en los mismos, denominada Red de la
Calidad del Aire en Parques (RCAP), tiene como objetivo determinar la
calidad del aire en dichos espacios mediante la medición de cuatro de los
gases considerados como contaminantes de mayor impacto en las especies
vegetales, tanto primarios (SO2 y NH3) como secundarios (O3 y NO2). Está
constituida por una serie de estaciones, en las que se vienen determinando sus
concentraciones con periodicidad generalmente quincenal desde el año 2001.
Puede ampliarse la anterior información en la separata de la revista “Ambienta”
correspondiente al número 27, noviembre de 2003.
Existen, además, redes de vigilancia y calidad de la contaminación
atmosférica gestionadas por las Comunidades Autónomas y por municipios
superiores a 50.000 habitantes, con competencias ambientales, como el
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
Actuaciones Públicas en Materia de Medio Ambiente ©
Ayuntamiento de Madrid, que dispone de una moderna red de estaciones de
control de calidad del aire.
Para asegurar la correcta gestión y explotación de las redes
EMEP/CAMP, el Consejo de Ministros autorizó, en febrero de 2000, la firma de
un Convenio entre el MMA y el Instituto de Salud Carlos III, con una vigencia
de cuatro años, prorrogables. El Convenio también tiene como objetivo el
análisis y la armonización de los métodos de evaluación en otras redes
españolas.
Otro Convenio, autorizado por el Consejo de Ministros en julio de 2000, a
suscribir entre el MMA y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas
(C.S.I.C.), tiene por objeto realizar, en principio durante tres años, el
seguimiento de la contaminación atmosférica por partículas y un desarrollo de
indicadores ambientales.
En el marco de la Unión Europea, el Consejo ha aprobado, en nombre de la
Comunidad Europea, el Protocolo del Convenio de 1979 sobre contaminación
atmosférica transfronteriza a gran distancia en materia de metales pesados
(D.O.C.E. Serie L, de 07.05.2001).
Entre otras recientes iniciativas en materia de lucha contaminación
atmosférica, también es menester hacer referencia al Proyecto LIFE,
denominado “RESOLUTION”, financiado por la Unión Europea, que supone
la realización de un estudio sin precedentes, a acometer durante los años
2000-2001, sobre la contaminación atmosférica urbana, producida por el
tráfico automovilístico. Participan en esta iniciativa diversas ciudades europeas,
como París, Roma, Madrid y Dublín.
Por parte española, participan en este proyecto el Area de Contaminación
Atmosférica del Centro Nacional de Sanidad Ambiental, perteneciente al
Instituto de Salud Carlos III, y el Departamento de Calidad Ambiental del
Ayuntamiento de Madrid, que medirán niveles de dióxido de nitrógeno y de
benceno en 300 puntos de muestreo de la capital.
Los objetivos del Proyecto “RESOLUTION” son, principalmente, dos: por un
lado, verificar la efectividad del Programa Auto-Oil, ya mencionado en el
epígrafe anterior, que tiene por finalidad la reducción de las emisiones de
gases de los automóviles; y por otro lado, dar cumplimiento a lo establecido en
la Directiva Marco 96/62/CE, sobre evaluación y gestión de la calidad del aire
ambiente, a la que también se ha hecho referencia en el anterior epígrafe, y
que contempla la reubicación de estaciones de medida de contaminación
atmosférica, la localización de emplazamientos idóneos para estas medidas y
el establecimiento de “puntos críticos” de medida.
Mediante Resolución de 3 de noviembre de 2006, de la Subsecretaría del
Ministerio de la Presidencia, se dispone la publicación del Acuerdo de
encomienda de gestión entre el Ministerio de Medio Ambiente, el Ministerio de
Educación y Ciencia y el Ministerio de Sanidad y Consumo, para la evaluación
de los efectos y tendencias de multicontaminantes atmosféricos sobre
materiales de construcción, incluidos los monumentos históricos y culturales,
mediante medidas en estaciones de exposición, en el marco del convenio
MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE
Actuaciones Públicas en Materia de Medio Ambiente ©
sobre contaminación atmosférica transfronteriza a larga distancia (Convenio de
Ginebra) (BOE núm. 275, de 17.11.2006).
Para el seguimiento de los niveles de ozono en la alta atmósfera,
desde enero de 2001, la Agencia Estatal de Meteorología (AEM), en
colaboración con el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA, gestiona
una red de vigilancia e investigación del ozono y radiación ultravioleta en
las bases antárticas de Marambo, Belgrano y Ushuaia, dentro de un proyecto
del Programa de Vigilancia Atmosférica Global (VAG), de la Organización
Meteorológica Mundial (OMM). El Instituto también dispone de un Observatorio
de vigilancia atmosférica global, en Izaña (Canarias).
Mediante Resolución de 6 de marzo de 2007, de la Subsecretaría del
Ministerio de la Presidencia, se aprueba la Resolución de 6 de marzo de 2007,
por la que se dispone la publicación del Acuerdo de encomienda de gestión
suscrito entre el Ministerio de Medio Ambiente (INM) y el Ministerio de
Educación y Ciencia (CSIC), para la interpretación de series temporales de
niveles de partículas en las estaciones de la red EMEP-CAMP-VAG de
España y para la ejecución de analítica química en muestras de aerosoles
de la estación VAG de Izaña (BOE núm. 62, de 13.03.2007).
Por otra parte, se ha aprobado la Resolución de 30 de octubre de 2007,
de la Subsecretaría del Ministerio de la Presidencia, por la que se publica el
Acuerdo de encomienda de gestión suscrito entre la Dirección General de
Calidad y Evaluación Ambiental, del Ministerio de Medio Ambiente, y el Centro
de Investigaciones Energéticas, Medioambientales y Tecnológicas, CIEMAT,
del Ministerio de Educación y Ciencia, para la aplicación de la modelización
en la evaluación de la calidad del aire en España (BOE núm. 266, de
06.11.2007).
En el marco del Plan Nacional de Reducción de Emisiones de las Grandes
Instalaciones de Combustión Existentes (PNRE-GIC), la Resolución de 15 de
diciembre de 2008, de la Secretaría General de Energía (Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio), faculta al Centro de Investigaciones
Energéticas y Medioambientales (CIEMAT) para el desarrollo de las
actividades relativas al seguimiento y control de las emisiones a la
atmósfera procedentes de las grandes instalaciones de combustión, a
tales efectos (BOE núm. 313, de 29.12.2008).
Por último, sobre la calidad del aire urbano en España, pueden
consultarse los documentos del Observatorio de la Sostenibilidad en España
(OSE) publicados, respectivamente, en la revista “Ambienta”, número 63,
febrero 2007, páginas 38 y 39, y número 76, abril 2008, páginas 18 a 27
inclusive.
En practica:La presencia del Estado en nuestras vidas
He nacido en un hospital publico,y he ido a una guarderia publica y tambien escuela publica.Los estudios superiores los he hecho tambien en una escuela publica.
El Ayuntamiento de Zaragoza proporciona a sus ciudadanos:el transporte publico,una red de centros y bibliotecas publicas con acceso libre a internet y informacion,una red de informacion turistica y de mantenimiento de los monumentos y zonas historicas y edificios de importancia turistica y historica etc.
Estos bienes se financian con la recaudación de impuestos y con las ayudas que se reciben de la UE [fondos de cohesion,fondos estructurales,de desarrollo regional(FEDER)]
El Ayuntamiento de Zaragoza proporciona a sus ciudadanos:el transporte publico,una red de centros y bibliotecas publicas con acceso libre a internet y informacion,una red de informacion turistica y de mantenimiento de los monumentos y zonas historicas y edificios de importancia turistica y historica etc.
Estos bienes se financian con la recaudación de impuestos y con las ayudas que se reciben de la UE [fondos de cohesion,fondos estructurales,de desarrollo regional(FEDER)]
Noticia:GM y Chrysler piden ayuda a Obama y ofrecen miles de despidos como aval
Ya han recibido 13400 millones de dolares y buscan obtener 7000 millones más
La fecha del 17 de febrero de 2009 es una de las que quedaran en los anales de la industria automovilistica estadounidense.
General Motors (GM) y Chrysles las mas grande y la mas pequeña de las 3 hermanas de detroit presentaron sus planes de supervivencia,necesarios para la obtencion de los multimillonarios préstamos de que harán posible su mantenimiento.El Gobierno de Washington anunciará su decisión en un par de semanas como máximo y no se lo pondra fácil,de hecho, los planes de ambas compañías contienen un gran numero de sacrificios,además de un programa verde,para reducir las emisiones de los coches que fabrican.El día 16 de febrero tuvieron lugar negociaciones entre los dos fabricantes y la United Auto Workers (UAW), el poderoso sindicato estadounidense del metal.Al cierre de esta edicion no se conocía el contenido completo de estos planes, una parte de ellos acabaron en manos de la prensa.
Cierre de plantas
La edicion alemana del Financial Times (FT) y IL Sole 24 Ore indicaron que GM ha obtenido 9.400 millones de dolares mas podría prescindir decuatro plantas de produccion de Europa,tres de Opel y una de Saab.De ellas "la de Amberes, en Belgica, y la de Bochum,en Alemania,podrían ser clausuradas" mientras que la factoria alemana podria ser vendida a terceros,indico el rotativo milanés.IL Sole indico que la firma está planeando ceder otra fabrica a través de la venta de su filial sueca Saab.GM es prisonera en el Nuevo Continente en lo que a medioambiente se refiere:cuenta con un plan integral para la produción de coches ecológicos que su presidente,Richard Wagoner,lleva años impulsando.
Fusiones y adquisiciones
Chrysler,que ha recibido 4.000millones de dólares y espera obtener 3.000millones más podría deshacerse de unos 31.000 empleados de todo el mundo y de varias plantas de producción en EEUU.El aspecto más sonado del plan de salvación de la firma es us probable alianza con el fabricante italiano Fiat,firma con sede en Turín cuenta con convertirse en su primer acionista.
La cifra
0
EUROS.Es lo que pagará la multinacional italiana Fiat para una participación de 35% en Chrysler.Fiat dará al fabricante estadounidense sus plataformas y sus motores de pequeña cilidrada para fabricar coches ecológicos.En un segundo momento, si el proyecto prosperara,Fiat Subiría al 55% de Chrysler,pagando seis millones de euros.
El historial de alianzas del fabricante estadounidense no es bueno:Daimler,la casa madre de Mercedes que controla un 19,9% de Chrysler,presento el dia 17 un beneficio neto referente a 2008 de 1.400 millones de euros,con una caida de 65% respeto al anterior ejercicio.Este mal resultado se debe precisamente a la participacion en Chrysler.
Fuente:El Economista(prensa escrita,seccion:Empresas & finanzas "Motor")
Autor:Iulian Mihai Flutur
Opinion Personal:No vendrian mal unas ayudas a estas constructoras debido a que el numero de empleados en Europa y EEUU en muy grande,y la bajada de las ventas les afectó y les afectara mucho.La fusion con Fiat sera una question que tendra mucha influencia en el futuro,en comparacion con los estadounidense los europeos buscan coches equilibrados en lo que es el consumo,prestaciones y emisiones caracteristicas que al pequeño Fiat no le faltan.El principal problema de los Chrysler y en general de los coches estadounidense es el alto consumo de conbustible,el costoso mantenimiento pero lo que no les falta son las altas prestaciones y los extras que solo las encuentras en las altas gamas europeas.La fusion de Chrysler y Fiat resultaria la produccion de un coche con unas prestaciones y extras caracteristicas de un coche estadounidense más los motores de bajo consumo y más ecologicos europeos.Esto aumentaria las ventas y la probabilidad de un futuro mas limpio y la eliminacion de la dependencia del petroleo.
viernes, 6 de febrero de 2009
Noticia:El retraso del IVA ahoga a las PYMES
Las PYMES reclaman el IVA para sobrevivir
La falta de agilidad de hacienda para devolver el impuesto le quita a las empresas su ultimo flotador ante la crisis.Algunas empresas siguen sufriendo demoras de mas de un año en las devoluciones de Hacienda.
El caso de Antonio uno de los socios de una pequeña promotora inmobilliaria de Barcelona.Antonio asegura que como mucho la empresa aguantara como 6 meses sin bajar la persiana.Lo curioso de este caso es que su situacion no se debe a la cacareada crisis economica si no a la devolución de Impuesto sobre el Valor Añadido(IVA).Les resta la devolucion del iva de 2007:200.000€.Todavia no han recibido notificacion alguna de cuando y de que modo se le ingresara para dar un poco de aire a la compañia que en los ultimos 2 años a pasado de un centenar de trabajadores a 8.Antonio asegura que la situacion es limite y se niega a facilitar el nombre de su empresa y sus apellidos a los de Hacienda con miedo a que tomen nota y al final no van a cobrar,afirma que hace mas de un año estos 200.000€ no suponían gran cosa para la promotora pero ahora se han convertido en el flotador para sobrevivir.Afirma que se ariesgaria a seguir operando medio año mas y acabar algunas de las obras que faltan para sacarlas aunque sea al mercado de alquiler,calcula Antonio que este es el noveno mes sin cobrar y "al resto les pago lo justo".Mientras siguen ingresando algo de dinero con chapucillas,"hacemos trabajos de albañieria o finalizamos obras de terceras empresas, pero las nuestras están ahí sin salida de momento",explica.
Operaciones abultadas.
La situacion de de la PYME de Antonio no es la única del sector.Si la empresa ingresa mas IVA del que paga debe aportar a las arcas del Estado.Si por el contrario sus ingresos son este concepto resultan negativos(paga más IVA) del que ingresa) es el Estado el que debe abonar a la empresa de diferencia para equilibrar las cuentas de la compañia.
Las empresas de la construccion sufren mas que el resto sus ventas se ralentizan y dejan de ingresar el impuesto
Enric Rius un experto financiero y fiscal de la patronal catalana Cecot explica que las devoluciones mas importantes corresponden al sector de la construccion,en la mayoria de los restos de sectores compras y vedes con mas continuidad y los plazos son más breves,en este tipo de empresas el negocio es más lento: compras un terreno con IVA y hasta que no lo vendes no percibes el IVA.A esta supuesta lentitud agravada por el por el ciclo economico se le añaden las abultadas operaciones que se dan en el sector, las devoluciones de IVA pueden llegar a eternizarse.Estas circumstancias en mucho de los casos pone en cuarentena la economia familiar de los miembros que forman parte de la organizacion y se estan degenerando tensiones entre los proveedores,y los que trabajan para la empresa,autonomos y pequeñas y medianas empresas ven peligrar su futuro.
Denuncia de la patronal
La patronal Cecot denuncio en septiembre del año pasado que casi un 56 por ciento de las empresas no había cobrado todavía el retorno del IVA de 2007.La mayoria de ellas deberia percibir unas devoluciones superiores a los 100.000€.Rius añade que el porcentaje ha bajado consideralmente,pero que todavía quedan compañias que no han recibido nada.El problema es la falta de recursos para las empresas.
Vuelva usted mañana
La desesperacion de algunos empresarios llega al limite,la lentitud de la administracion de las facturas es lo que provoca los retrasos de la devolucion.Rius insiste en que una de las soluciones para facilitar el día a día de las empresas seria devolver el IVA ante cualquier duda y luego y luego ya se revisarian las facturas para ver si todo encuadra.Este experto señala que, en el caso de Barcelona se ha detectado una rotacion constante en el numero de funcionarios que llevan los expedientes lo que genera retrasos en su tramitacion y relantizan las devoluciones.
Patricia Bartolomé una de las socias de la ingenieria Hedo&Montero emplea 7 personas,afirma que ella tiene las manos atadas,la liquidez que le deben es de 60.000€,la nueva normativa va de reintegro mensual,hasta ahora eran muy punctuales para cobrar pero no para devolver.La socia enumera sus problemas sin pestañar,uno de sus clientes es una constructora en suspension de pagos de la que ya tiene facturas hechas pero de la que no ha cobrado "ni un duro" debido a que el cliente esta en suspension de pagos,problemas que no solo son suyas sino de mucho socios y empresarios a los que les falta de liquidez.Las entidades bancarias a los que les solicitan dinero le generan mas intereses y asi sucesivamente.Bartolomé no entiende "qué revisan en las facturas,si yo arrastro el IVA durante meses,no tienen mucho que analizar.A veces me pregunto porqué analizan tanto para devolver y para cobrar lo hacen directamente sin analizar nada".
Ingenieros en apuros
Jaime Portuondo es director general de la ingenieria Superficie Disponoble Search Engine.La deuda de Hacienda con su empresa ascienden a 30.000€ de la liquidacion del cuarto trimestre de 2007.Pero Portuondo trazó un plan:solicitar del impuesto que soporta en su entidad bancaria.La operacion aparentemente sencilla presenta un prestamo a seis meses con comision del 3,5% esto siendo 1.050€.Despues de presentar la liquidacion la entidad bancaria pidió a la compañia aportar un avalista,el perfil perfecto del avalista para su empresa seria un funcionario por oposicion con una vivienda de 100.000€ y con una renta disponible suficiente para hacer frente al préstamo de 30.000€ en cuotas mensuales en caso que Hacienda se retrasa en el pago.Dias despues le llego la respuesta,la entidad descartaba adelantar la IVA."La razon es que la compañia tenia deudas con otras entidades financieras.Es cierto que tenemos pasivo con otras entidades pero el ratio de deuda es razonable en relacion con los fondos propios.La escusa no es creíble¿MI opinon?No sé,veo mucho miedo", describe Portuondo.
Y yo que exporto ¿qué?
Las empresas que tambien comercializan sus productos mas alla de las fronteras asumen mas riesgos en el pago del IVA.José Maria Neira esta al frente de una pequeña empresa con tres empleados,empresa que exporta fuera de la Comunidad Europea,por lo que no factura ni tampoco cobra IVA de estas operaciones.El impuesto que soporta en todas las compras en España Neira no tiene manera de deducirselo o compensarlo con sus ventas muchas de ellas al extranjero.En ciertos momentos la falta de liquidez no le pueda llevar acabo el desarrollo normal de su negocio y ademas ahora no puede realizar mas compras por falta de dinero.Las devoluciones que deberian efectuarse seis meses despues de la presentacion de la documentacion,se retrasagan en ocasiones,como las aqui recogidas, y se unen a la batalla por sobrevivir en medio de la crisis economica.
Fuente:El economista (sección Gestion)
Día Jueves 5 de febrero de 2009
Autor:Iulian Mihai Flutur 1ªc
Opinión Personal:La crisis esta afectando todas las empresas sean ellas constructoras,exportadoras,de transporte o siemplemente PYMES,nadie se livra de la crisis y sus concecuencias.A los bancos igual que a las empresas les falta liquidez,lo que supone para las empresas no cubrir sus gastos, no comprar y tampoco desarrollar en buenas condiciones su actividad,para los bancos retraso en en el pago crea falta de liquidez y una baja confianza a la hora de dar créditos.Una solucion presentada en Barcelona es una buena escapatoria para las pequeñas y medias empresas esto suponiendo de nuevo liquidez,compras y cubrir sus gastos.
La falta de agilidad de hacienda para devolver el impuesto le quita a las empresas su ultimo flotador ante la crisis.Algunas empresas siguen sufriendo demoras de mas de un año en las devoluciones de Hacienda.
El caso de Antonio uno de los socios de una pequeña promotora inmobilliaria de Barcelona.Antonio asegura que como mucho la empresa aguantara como 6 meses sin bajar la persiana.Lo curioso de este caso es que su situacion no se debe a la cacareada crisis economica si no a la devolución de Impuesto sobre el Valor Añadido(IVA).Les resta la devolucion del iva de 2007:200.000€.Todavia no han recibido notificacion alguna de cuando y de que modo se le ingresara para dar un poco de aire a la compañia que en los ultimos 2 años a pasado de un centenar de trabajadores a 8.Antonio asegura que la situacion es limite y se niega a facilitar el nombre de su empresa y sus apellidos a los de Hacienda con miedo a que tomen nota y al final no van a cobrar,afirma que hace mas de un año estos 200.000€ no suponían gran cosa para la promotora pero ahora se han convertido en el flotador para sobrevivir.Afirma que se ariesgaria a seguir operando medio año mas y acabar algunas de las obras que faltan para sacarlas aunque sea al mercado de alquiler,calcula Antonio que este es el noveno mes sin cobrar y "al resto les pago lo justo".Mientras siguen ingresando algo de dinero con chapucillas,"hacemos trabajos de albañieria o finalizamos obras de terceras empresas, pero las nuestras están ahí sin salida de momento",explica.
Operaciones abultadas.
La situacion de de la PYME de Antonio no es la única del sector.Si la empresa ingresa mas IVA del que paga debe aportar a las arcas del Estado.Si por el contrario sus ingresos son este concepto resultan negativos(paga más IVA) del que ingresa) es el Estado el que debe abonar a la empresa de diferencia para equilibrar las cuentas de la compañia.
Las empresas de la construccion sufren mas que el resto sus ventas se ralentizan y dejan de ingresar el impuesto
Enric Rius un experto financiero y fiscal de la patronal catalana Cecot explica que las devoluciones mas importantes corresponden al sector de la construccion,en la mayoria de los restos de sectores compras y vedes con mas continuidad y los plazos son más breves,en este tipo de empresas el negocio es más lento: compras un terreno con IVA y hasta que no lo vendes no percibes el IVA.A esta supuesta lentitud agravada por el por el ciclo economico se le añaden las abultadas operaciones que se dan en el sector, las devoluciones de IVA pueden llegar a eternizarse.Estas circumstancias en mucho de los casos pone en cuarentena la economia familiar de los miembros que forman parte de la organizacion y se estan degenerando tensiones entre los proveedores,y los que trabajan para la empresa,autonomos y pequeñas y medianas empresas ven peligrar su futuro.
Denuncia de la patronal
La patronal Cecot denuncio en septiembre del año pasado que casi un 56 por ciento de las empresas no había cobrado todavía el retorno del IVA de 2007.La mayoria de ellas deberia percibir unas devoluciones superiores a los 100.000€.Rius añade que el porcentaje ha bajado consideralmente,pero que todavía quedan compañias que no han recibido nada.El problema es la falta de recursos para las empresas.
Vuelva usted mañana
La desesperacion de algunos empresarios llega al limite,la lentitud de la administracion de las facturas es lo que provoca los retrasos de la devolucion.Rius insiste en que una de las soluciones para facilitar el día a día de las empresas seria devolver el IVA ante cualquier duda y luego y luego ya se revisarian las facturas para ver si todo encuadra.Este experto señala que, en el caso de Barcelona se ha detectado una rotacion constante en el numero de funcionarios que llevan los expedientes lo que genera retrasos en su tramitacion y relantizan las devoluciones.
Patricia Bartolomé una de las socias de la ingenieria Hedo&Montero emplea 7 personas,afirma que ella tiene las manos atadas,la liquidez que le deben es de 60.000€,la nueva normativa va de reintegro mensual,hasta ahora eran muy punctuales para cobrar pero no para devolver.La socia enumera sus problemas sin pestañar,uno de sus clientes es una constructora en suspension de pagos de la que ya tiene facturas hechas pero de la que no ha cobrado "ni un duro" debido a que el cliente esta en suspension de pagos,problemas que no solo son suyas sino de mucho socios y empresarios a los que les falta de liquidez.Las entidades bancarias a los que les solicitan dinero le generan mas intereses y asi sucesivamente.Bartolomé no entiende "qué revisan en las facturas,si yo arrastro el IVA durante meses,no tienen mucho que analizar.A veces me pregunto porqué analizan tanto para devolver y para cobrar lo hacen directamente sin analizar nada".
Ingenieros en apuros
Jaime Portuondo es director general de la ingenieria Superficie Disponoble Search Engine.La deuda de Hacienda con su empresa ascienden a 30.000€ de la liquidacion del cuarto trimestre de 2007.Pero Portuondo trazó un plan:solicitar del impuesto que soporta en su entidad bancaria.La operacion aparentemente sencilla presenta un prestamo a seis meses con comision del 3,5% esto siendo 1.050€.Despues de presentar la liquidacion la entidad bancaria pidió a la compañia aportar un avalista,el perfil perfecto del avalista para su empresa seria un funcionario por oposicion con una vivienda de 100.000€ y con una renta disponible suficiente para hacer frente al préstamo de 30.000€ en cuotas mensuales en caso que Hacienda se retrasa en el pago.Dias despues le llego la respuesta,la entidad descartaba adelantar la IVA."La razon es que la compañia tenia deudas con otras entidades financieras.Es cierto que tenemos pasivo con otras entidades pero el ratio de deuda es razonable en relacion con los fondos propios.La escusa no es creíble¿MI opinon?No sé,veo mucho miedo", describe Portuondo.
Y yo que exporto ¿qué?
Las empresas que tambien comercializan sus productos mas alla de las fronteras asumen mas riesgos en el pago del IVA.José Maria Neira esta al frente de una pequeña empresa con tres empleados,empresa que exporta fuera de la Comunidad Europea,por lo que no factura ni tampoco cobra IVA de estas operaciones.El impuesto que soporta en todas las compras en España Neira no tiene manera de deducirselo o compensarlo con sus ventas muchas de ellas al extranjero.En ciertos momentos la falta de liquidez no le pueda llevar acabo el desarrollo normal de su negocio y ademas ahora no puede realizar mas compras por falta de dinero.Las devoluciones que deberian efectuarse seis meses despues de la presentacion de la documentacion,se retrasagan en ocasiones,como las aqui recogidas, y se unen a la batalla por sobrevivir en medio de la crisis economica.
Fuente:El economista (sección Gestion)
Día Jueves 5 de febrero de 2009
Autor:Iulian Mihai Flutur 1ªc
Opinión Personal:La crisis esta afectando todas las empresas sean ellas constructoras,exportadoras,de transporte o siemplemente PYMES,nadie se livra de la crisis y sus concecuencias.A los bancos igual que a las empresas les falta liquidez,lo que supone para las empresas no cubrir sus gastos, no comprar y tampoco desarrollar en buenas condiciones su actividad,para los bancos retraso en en el pago crea falta de liquidez y una baja confianza a la hora de dar créditos.Una solucion presentada en Barcelona es una buena escapatoria para las pequeñas y medias empresas esto suponiendo de nuevo liquidez,compras y cubrir sus gastos.
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